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PT系列液压平板车
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产品名称:废钢料篮/料槽运输车
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        凯瑞重工自行设计、生产的废钢料篮/料槽运输车是一种大吨位特种运输车辆,可以实现转炉冶炼废钢的装、运、卸一体化集成作业,是钢铁冶金企业的重点配套设备。车辆设计应急转向系统,设置外接动力源接口,在车辆失去动力后,通过外接动力源提供转向动力,实现应急转向。针对转向系统元器件的损坏,在设计时充分考虑维修性,缩短维修更换时间。实现多种转向运行模式液压悬挂,保证行驶中各轮组载荷均担具有整车同步升降和水平度调节功能具有自动称重和重心显示系统有高清晰度视频显示器,直观显示运行状况和参数基于CAN总线的PLC控制和故障在线诊断提示系统载重量大,操控灵活,运行可靠.在铁水运输方面,凯瑞重工的ET系列液压平板框架运输车在国内多个大型项目中被采用,积累了大量技术及运营经验。

技术特点


⊙ 液力机械或静液压驱动,无级变速,高效、平稳、可靠;
⊙ 可无线遥控;
⊙ 基于CAN总线的PLC控制控制技术,可实现车载智能管理,车载称重、车辆管理、远程监控、故障诊断等;⊙ 液力机械或静液压驱动,无级变速,高效、平稳、可靠;
⊙ 国际先进的液压同步、电控技术实现车辆前后同步转向、液压悬挂同步升降;采用先进的计算机运动仿真技术对转向机构组进行优化设计,提高转向机构的精度。


先进的现代冶金物流管理系统(车载终端+冶金制造执行系统【MES】):


⊙ 提高物流效率;
⊙ 降低物流成本;
⊙ 夯实部门内部管理基础,实现系统重心的转变:使以现场为中心的管理转变成以计划为中心的集成系统,结合业务流程再造,夯实部门内部管理 基础;
⊙ 核心管理流程优化重组,使其规范化、制度化、精细化、数据化,形成信息化管理。提高管理效率,规范管理流程;
⊙ 系统有机集成,管理实现透明化、立体化;
⊙ 保证物流、信息流一致;


车辆典型故障响应管理及应急预案:


⊙ 驾驶员进行故障检查、判断、排故的模式。如:行驶过程中,油温、水温、压力等数据(具体数据待定)超过设定值时报警等。制定应急预案
⊙ 需要专业维修人员进行故障检查、判断,在较短时间内(6小时内)排故的模式。如:更换小备件等。制定应急预案。(通过对其他车辆进行合理调度能满足铁水正常物流)
⊙ 需要专业维修人员进行故障检查、判断,需要进修理厂进行较长时间排故的模式。如,结构件断裂,发动机大修等。制定应急预案。(启动备用车辆或者其他运输方式;

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