8月18日，由长沙凯瑞重工机械有限公司（以下简称“我司”）承制的两台平台式铁水运输车设备，在宁乡生产基地装车启运，将通过陆路运输至项目建设现场。

编者按： 长沙凯瑞重工机械有限公司（以下简称：凯瑞重工）是一家仅有十五年发展历史的地方传统民营企业，其“马车”和“牛车”论抒写了我国钢铁行业铁水运输的新篇章，开启了我国“一包到底”工艺无轨运输的先河；其铁水运输车、抱罐车等产品创造多项中国甚至亚洲第一。该公司董事长张卫东在接受本报专访时，深刻总结回顾了凯瑞重工过去十五年的“不容易”发展历程，并系统描绘了公司未来十五年“不简单”的战略部署。

机动车辆保险与百姓生活和切身利益关系密切，长期以来是财险领域第一大业务，社会关注度高。我国车险经过多年改革发展，取得了积极成效。2019年，车险承保机动车达2.6亿辆，保费收入8189亿元，占财险保费的63%。但同时，车险领域高定价、高手续费、经营粗放等问题尚未根本解决，百姓日益增长的车险保障需要与车险供给之间的矛盾依然存在。

自2016年初凯瑞重工五矿项目部进驻项目现场以来，项目部严谨计划、严格要求、严肃自律，积极开展“标准化项目运营管理”,传统印象中的这一幕景象在五矿项目现场正悄然间发生改变。在项目经理唐海铭和项目助理杨斌的领导带领下,在项目部全体人员不遗余力地大力推动下，“标准化项目运营管理”的进程得到有效推动,促进文明施工的从业习惯和文化氛围逐步形成,构建起项目运营管理的长效机制。

8月11日，凯瑞重工董事长张卫东、凯瑞冶金总经理卜红华等公司领导深入物流项目作业一线，视察项目实施情况。

2016年4月21日，我司特供五矿集团（湖南）水口山分公司的大型U型抱罐车设备完成现场调试交付使用。